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正常运行的罗茨鼓风机风量罗茨泵压力下降怎么回事?罗茨风机风量不足的相关问题: 1,检查备机,罗茨风机系统准备工作前打开。如检查罗茨鼓风机,罗茨风机备用机阀门开关是否到位,罗茨鼓风机确保出口阀落座,入口阀全开,等检查后,按照备用机器上的程序正常,罗茨鼓风机。 2,罗茨鼓风机,同时待机风扇停止开放,检查与风扇。 备用风扇运转后,慢慢地关在出口机器 ,打开备用风扇电路。逐渐关闭的备用扇线阀门的同时,使出口压力略大于停止工作的风扇出口压力。 为同时在上述程序,逐渐打开风扇线阀在使用中,在同一时间逐渐关闭与风扇出口阀, 使比原出口工作压力的出口压力稍大。在这个过程中,保持压力的风扇出口压力平衡, 尽可能保证系统压力的稳定性。 3,并关闭在罗茨泵用阀和出口阀的副线,直到完全关闭, 同时开启罗茨鼓风机备用线路阀和出口阀全开,在这一点上,停止在一台机器的运行,根风机成套开关操作。 一.因为罗茨鼓风机属于恒流量风机,工作的主参数是风量,输出的压力随管道和负载的变化而变化,风量变化很小。 因为离心风机属于恒压风机,工作的主参数是风压, 输出的风量随管道和负载的变化而变化,风压变化不大。 二.原理:罗茨鼓风机是一种容积式动力机械,两叶轮由一对同步齿轮传动反向旋转,通过叶轮型面的“啮合”(叶轮之间有一定的间隙,并不互相接触)使进气口和排气口隔开,将吸入的气体无内压缩的从吸气口推移到排气口,被输送的吸入气体,在达到排气口瞬间,因排出侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动,因而会产生较大的气体动力噪声。 三.拆卸 1、拆卸中的注意事项 (1)所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记,特别是齿轮。 (2)不要损伤零部件,尤其是配合表面。 (3)所有垫片在拆卸时,都要测定其厚度。 (4)拆卸后的部件,特别是轴承应注意避免灰尘污染。 (5)应采用适当的拆卸工具。 (6)刚停用的风机必须等待机体及润滑油冷却后才能进行拆卸,以免烫伤。 2、拆卸步骤 从机组上拆掉所有附件—排放齿轮箱中的油—卸下皮带轮—卸下齿轮箱及调整螺钉—卸下齿轮—卸下轴承盖—卸下机壳两侧墙板。 四.组装 1、组装中的注意事项 (1)检查被拆卸的零件有无损伤情况,应特别注意检查配合部位,若发现损伤时,应进行修复或更换。 (2)轴承应清洗干净,再涂上润滑油,在安装轴承时,工具、手等都应清洗干净。 (3)将配合部位的灰尘彻底清除,然后涂上油。 (4)密封垫如有破损或失落时,则应更换相同厚度、材质的垫片。 罗茨风机维修组装步骤 (1)将驱动侧的墙板(前墙板)安装到机壳上。 (2)将叶轮部由齿轮端装入机壳内。 (3)将齿轮端墙板安装到机壳上,注意轴向总间隙,不够时可选配机壳密封垫。 (4)组装前后轴承。组装前轴承时,轴承箱内应填充1/2-1/3轴承空间的润滑脂。 (5)组装齿轮。 (6)将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上,装上轴承压盖。 (7)调整间隙,打入定位销。 (8)装皮带轮及其他部件。 五.间隙调整 罗茨鼓风机维修 1、机壳间隙的调整:是通过机壳与墙板定位销孔来保证的,因为在拆卸风机时,一定不能损坏定位销孔。 叶轮—机壳 0.20—0.395 2、叶轮—叶轮间隙的调整:将叶轮转到间隙示意图位置,将从动齿轮对准主动齿轮标记压入轴上,依次装入齿轮挡圈,止动垫片和锁紧螺母,并将锁紧螺母稍稍紧上。将叶轮试转一圈,若不能转动,将叶轮回转以使接触处在上,用铜棒轻轻敲打叶轮间隙部位,使齿轮和轴的锥部配合相对移动,从而达到调整叶轮间隙的目的。当叶轮—叶轮间隙符合规定值时,将齿轮锁紧。 叶轮—叶轮 0.29—0.34 3、叶轮—墙板轴向间隙调整:装配墙板时应先保证轴向总间隙C+D(调整机壳密封垫厚度),再通过前墙板上的四组调节螺钉对叶轮轴向位置进行调整,保证两端间隙C和D的分配。 叶轮—前墙板 0.12—0.18 叶轮—后墙板 0.63—0.69 拧调节螺栓时,应在压板螺栓宁松的情况下进行,否则会损坏调节螺栓。 罗茨风机是因为采用了三叶转子规划办法及合理的壳体内进出风口处的规划,所以风机振动小,噪声低。它的叶轮和轴为整体规划且叶轮无磨损,风机功用耐久不变,能够长时间连续作业。 |